Главная » Статьи » Техника » Тяжёлая техника

"All Terrain Tactical Enforcer" (AT-TE)
Название: "All Terrain Tactical Enforcer" (AT-TE)

Производитель: "Rothana Heavy Engineering"/"Kuat Drive Yards"

Назначение: бронетанковая техника/армейский транспорт.

Длина: 13,2 м.

Ширина: 5,32 м

Высота: 5,02 м.

Максимальная скорость: 60 км/ч.

Вооружение:

- 6 противопехотных лазерных пушек.
- 1 тяжёлая пушка, стреляющая снарядами.

Комплектация:

- 1 медицинский "IM-6";
- 2 "AT-RT"*

Экипаж:

- 1 пилот;
- 1 корректировщик огня;
- 5 стрелков.

Десант: 38 клонов-солдат (20 солдат-клонов)

Грузовместимость: 10 тонн/топливо на 500 км.

Автономность: запас пайков и воды на 3 недели (без учёта десанта)

Эра: Война клонов и далее.

Принадлежность: Республика (ВАР), Империя, Альянс за восстановление Республики, Восстановленная Империя.

Характеристика.

Использовался как ударная боевая машина, часто разворачивались группы "АТ-ТЕ" для нанесения мощного удара своеобразным "бронированным кулаком" по позициям противника.
Сам "АТ-ТЕ" состоял из двух частей, соединённых своеобразной "гармошкой". Задний внутренний отсек иногда оборудовался (видимо - в командной версии) компьютерными панелями и голографической системой связи.
Он был защищён от ионного оружия и электромагнитных бомб. Скорость в 60 км/ч была довольно приличной для такой, казалось бы неуклюжей машины. "АТ-ТЕ" показал свою эффективность на разных грунтах, в том числе - и на отвесных скальных поверхностях, и даже, как показала битва над Ботауи, на астероидах.
Экипаж состоял из пилота, корректировщика огня, пяти стрелков. Кроме того, если конечно его можно было считать за члена экипажа, присутствовал на борту и медицинский дроид серии "IM-6".
Основным оружием машины была тяжёлая пушка, стреляющая различными типами снарядов (в зависимости от комплектации). Кроме того имелись 6 противопехотных лазерных пушек- четыре впереди и две сзади. Они крепились на шарообразные турели, что позволяло увеличить сектор обстрела, однако их мощности не хватало для борьбы с техникой противника.
Теперь поговорим немного о минусах машины. Стрелок из главного орудия сидел в открытой башни, что иногда (и это было показано) помогало ему спастись, если машину подбивали, но чаще делало его лёгкой добычей снайперов противника. Само же орудие, хотя и имело довольно высокую дальность стрельбы, однако скорость ведения огня была небольшой.
Уязвима была и "морда" машины - простое транспластиловое покрытие кабины делало пилота уязвимым для огня противника даже из лёгких орудий.
"Брюхо" из-за низких ног (которые, правда, обеспечивали машине отличную устойчивость) было уязвимо для мин, а "ноги" были не защищены вообще никак, и одна ракета, попавшая в ногу могла вывести машину из строя.
Кроме того, несмотря на навороченные сенсоры и "когти" машины всё равно категорически не подходила для движения по болотистым почвам.
Перевозили "АТ-ТЕ" десантные корабли типа "Аккламатор", а к полю боя доставляли "LAAT/i" и "LAAT/c".

История.

Собственно история "АТ-ТЕ" началась, как это не удивительно, с патрульной машины, предназначенной для охраны горнодобывающих комплексов, шахт и рудников. Хотя ничего удивительного в этом, на самом деле нет - в той войне очень многие машины, ранее имевшие невоенное (или полувоенное) назначение послужили основной для боевой техники - причём так было у обоих сторон.
"Rothana Heavy Engineering", дочернее предприятие "Kuat Drive Yards", после получения заказа на производство большого количества боевых машин, переработала дизайн и компановку машины и предоставила руководству "KDY" проект. Проект был одобрен и машину пустили в серию.
Первый, и удачный дебют "АТ-ТЕ" состоялся во время Первой битвы за Геонозис, где "АТ-ТЕ" изрядно потрепали технику и войска сепаратистов.
Битва при Тете показала способность "АТ-ТЕ" двигаться даже по отвесным поверхностям.
Далее на протяжении всей войны "АТ-ТЕ" были неизменными спутниками армии Республики во всех кампаниях войны сражаясь на различных фронтах во всех уголках Галактики.
Лишь несколько примеров:

На Кристофсисе после диверсии предателя Слика были уничтожены почти все "АТ-ТЕ" сил Республики, однако три уцелевших успешно отразили первую волну сепаратистов.
Во время битвы на Рилоте колонна Республики попала в засаду, но благодаря быстрым и оперативным действиям клонов во главе с Мейсом Винду было уничтожено всего лишь три "АТ-ТЕ".
При попытке спасти Бола Ропала с корабля Када Бейна над Салукемай, "АТ-ТЕ" вообще были переброшены на поверхность корабля сепаратистов в качестве штурмовой ударной единицы.
Принимали участие "АТ-ТЕ" и во Второй битве за Геонозис, где они, понеся урон от супертанков противника, тем не менее уничтожили большую часть обычной техники противника.
Во время Первой битвы на Фелуции "АТ-ТЕ" выступали в качестве машин поддержки для "Джаггернаута", который джедаи использовали в качестве командирской машины.

Имперский период.

Хотя Император и затеял масштабное перевооружение армии, однако "старички АТ-ТЕ" продолжали состоять на службе, правда в основном в отдалённых гарнизонах. Тем не менее, их ещё можно было встретить на передовой - правда уже в основном в качестве огневой поддержки для "АТ-АТ" и "Джаггернаутов".
На ряде планет, где были развёрнуты военные производства "АТ-ТЕ" продолжали свою службу в качестве исключительно транспортных средств - с них даже часто снимали всё вооружение, или оставляли его чисто символически.
Тем не менее, на некоторых отдалённых и технически не шибко развитых мирах типа Атоана, "АТ-ТЕ" продолжали свою службу в качестве грозных боевых машин.
Скорее всего, к началу ГГВ, "Ат-ТЕ" были уже в большинстве своём списаны и отданы на откуп лояльным Империи планетарным правительствам, ведь они ещё ого-го в качестве военной техники - на региональном уровне.
Видимо, часть машин также попала в руки повстанцев и криминалитета.

Варианты и примечания.

Хотелось бы отметить, что из-за некоторого расхождения данных, создаётся впечатление, что были несколько вариантов только "АТ-ТЕ" (о других вариантах пока умолчу), которые использовались ВАР.

*1) Ну это достоверно известный вариант, в котором одно из отделений занимали два "АТ-RT", а во втором как обычно были размешены клоны-десантники.
2) Вероятнее всего - командирский, оснащённый внутренней системой компьютерных панелей, сенсоров, голографической и радиосвязью, позволявшей командиру наблюдать за полем боя и отдавать приказы экипажам остальных машин (как мы это видели на Рилоте).
3) Вызывает разночтение количество клонов десанта - 20 или 38? Действительно на первый взгляд при учёте размера машины кажется, что клоны при условии перевозки взвода будут там как "селёдка в бочке"(с), а вот 20 - по десять в каждом отделении кажутся более уместной цифрой. Однако, учитывая , что существовали "механизированная" и "командная" версии, почему не сделать предположение, что существовала и "десантная", где часть оборудование и припасов не бралась на борт, а вместо него размешались дополнительные места для десанта. Но это только предположение автора.

Источник: http://starwars.wikia.com/wiki/All_Terrain_Tactical_Enforcer
Категория: Тяжёлая техника | Добавил: shadow (18.05.2015)
Просмотров: 502 | Теги: военный транспорт, Шагоходы, Великая Армия Республики | Рейтинг: 0.0/0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
http://dizoff.ru/

Меню

Вселенная STAR WARS. Фан-сайт 2019 | Вселенная Звездных войн. Фан-сайт.